横滨港

横滨港

横滨港位于东京湾西北部，港内风平浪静，航道水深l0米以上，是一个天然良港。

横滨港是日本海港中距美国最近的一个，美日海上贸易多以此为装卸港。近年来，横滨港的吞吐量大量增加，每天可以同时有70多艘大型船只进入。集装箱码头的发展也很快。日本政府一向重视横滨港的建设和发展，极力使之成为一个现代化的海港。

横滨港，日本著名大商港。港区有铁路与高速公路相通，连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成。在海中填筑陆域时留有运河。横滨港航道水深12m，泊位前沿水深在11〜13m。横滨港商业港区公共泊位主要集中在山下码头、出田町码头、大栈桥码头、新港码头、山内码头、金泽木材码头、大黑码头一期工程、本牧码头和南本牧码头。其中南本牧码头拥有水深15m的集装箱泊位。至1999年，横滨港共有泊位228个，其中商业港区的公共泊位99个（包括24个集装箱专用泊位），码头线总长6300m，另有企业千吨级以上专用泊位129个，最大靠泊能力30万吨级。1997年该港集装箱吞吐量就达到240万。近年来，中转箱源减少，2002年完成集装箱吞吐量234万，居世界集装箱港口第24位。主要货种为原油、钢材、水泥、天然气、车辆和木材等。

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