深中通道（中国广东省境内跨海通道）

深中通道（中国广东省境内跨海通道）

深中通道（Shenzhen–Zhongshan Link ），位于珠江三角洲伶仃洋海域，是中华人民共和国广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市的跨海通道，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程，连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团，使得珠江口东西两岸进入“半小时生活圈”；同时，作为珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间唯一公路直连通道，是广东自由贸易试验区（广州南沙、深圳前海和珠海横琴）、粤港澳大湾区之间的交通纽带 。

深中通道于2016年12月28日动工兴建；2022年6月28完成中山大桥合龙工作 ；2023年4月28日完成深中大桥（伶仃洋大桥）合龙工作 ；2023年11月28日完成深中隧道（海底隧道）合龙工作 ；2023年11月28日实现通道全线贯通；2024年4月17日完成桥梁荷载试验工作 ；2024年6月16日通过交工验收工作 ；2024年6月30日通车试运营 。

深中通道线路东起于机场互通立交，西至翠亨东互通；通道线路主体工程全长约24.0千米，其中海中段长度约22.4千米；通道线路为双向八车道高速公路，主线设计速度为100千米/小时，项目总投资460亿元人民币 。

深中通道对完善中国国家高速公路网络和珠三角地区综合交通运输体系，推进珠江两岸产业互联互通以及各类要素高效配置，加快推动粤港澳大湾区城市群融合发展具有重要的战略意义 。

想要了解更多“深中通道（中国广东省境内跨海通道）”的信息，请点击：深中通道（中国广东省境内跨海通道）百科